丹阳古桥

是否有一座就在你家门口？

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新河桥（老北门桥）

在老北门城外，九曲河口。俗稼老北门桥，位于城北水关门外，现在吕叔湘中学北侧。元至顺年间建造，为单孔石拱桥，清乾隆十五年（1750年）重修，光绪二十八年（1902年）重建。

该桥最大特色在桥面对直老北门城门，丹阳其他环城河上的古石拱桥，都与城门有一是的距离，而老北门桥对直城门和老北门大街。相传，出过状元的地方，造桥才能对直城门，史料记载：丹阳城北，有观音山广福寺，寺内有皇甫冉读书处。据光绪《丹阳县志》载：皇甫冉于天宝十五年(公元756年)考中进士第一(状元)。其弟皇甫曾，为天宝十二年进士。或许就因为此，才形成了新河桥这一特色。

土桥

建在老西门大街四巷弄与丁巷、冬青巷之间的内河上， 1975年重建，为石拱桥，长12米，宽2米。北桥头正对着丹阳文保单位林家大院的大门。

这座桥由西向东内城河上的第一座桥。这桥的建造年代失考。离三思桥仅百米左右，不知为何取桥为土桥。

三思桥

又名再思桥，在谷口街北段内城河上，元朝的大德年间建，跨度6米，宽3米，清乾隆三年（1738年）知县胡映葵重修。此桥名因县衙位于桥北边而得名，人常说“无事不登三宝殿”，大多数平头布衣来到衙门，是为了申诉讼事的，一旦兴讼，官家断下案来必然有胜有败，俗话说“伤人一千，自损八百”，“冤家宜解不宜结”，所以要踏过三思桥，是必须要“三思而后行”的。

开泰桥（草堰桥）

也称南门大桥，在南门外（草堰门）外，康熙年间，里人徐兆福等捐修，雍正年重修，乾隆十五年，林嗣益等倡修，道光十五年，里人林铨重修。桥长30米，宽6米，拱高约8米，拱径10.5米。是丹阳最高大的一座石拱桥。

旧时，缺水季节，曾在桥下设草堰以蓄水供简渎河，运输、灌溉用。所以，称此地为草堰门，草堰桥。

通泰桥（麻巷门桥）

据《光绪丹阳县志》载：明嘉靖三十五年（公元1556年），知县史文寿筑外城，设麻巷门（又称朝阳门），明万历四十七年（公元1619年），在出城门向南拐约120米左右，建—座石拱桥，名通泰桥，俗称麻巷门桥。

尹公桥

丹阳党校前的石拱桥，名萃秀桥，旧名尹公桥。此桥原为明万历初（1537年） 知县尹良任所建，百姓怀念尹知县德政，故又称尹公桥。清道光二十五年（1845年），丹阳教谕李振纲认为当地未出过知名文士，系尹公桥破了地方上的风水，遂将该桥迁往宝塔湾（今万善公园）处，原址反置渡船摆渡。时经一个甲子60年，丹阳仍无人考中状元，李之谬论破灭。光绪三十年（1904年），百姓愤而募捐将尹公桥迁回原地。

咸丰庚申（1860年），太平军攻占丹阳城，县城遭到严重破坏，旧时尹公桥堍还有张国梁墓。太平军围攻丹阳城时，清朝军队兵败丹阳城，残兵败将纷纷取道东门逃逸。清军将领张国梁兵败至此，马失前蹄落水毙命。天国失败后，清廷令曾国藩几度寻其尸骸无果，便于河畔为张竖碑勒石建衣冠冢。

尹公桥北首西边，地名为大定船，相传乾隆皇帝下江南，浩浩荡荡的船队，停泊在这里三天三夜。尹公桥南首东边是大运河宝塔湾，乾隆皇帝六下江南，次次都经过丹阳，丹阳官员为招待皇上，在宝塔湾建造了城霞阁，让皇帝登高望远观看大运河。

民国期间造镇丹金溧公路行驶汽车，1931年，拆除石拱桥体，利用原桥墩，上建钢筋混凝土桥梁，遂改造成公路桥。新中国成立后新建公路桥，为保留文物，恢复萃秀桥古迹，修旧如旧。

沈家桥（永安桥）

位于夥巷与大巷弄间的内城河上，始建年代不详，明弘治十二年（1499年）重建，为单孔石拱桥，长6米，宽4米。本世纪初2009年重修。

板桥（孔家桥）

在南草巷南，俗称板桥又名孔家桥，因孔家居此得名，宋咸淳九年（公元1273年），里人孔大有募建，明成化六年（公元1470年），知县蔡实重建。该桥北岸，原有一条小溪叫宝带河，他从南北向内城河的小桥街流经白云街土地桥、太平桥、宝带弄汇入东西向内城河。旧时，板桥一带非常热闹，从板桥向南，即到小南门、小牛场，也紧挨着南门大街。

宝成桥（老西门桥）

此桥坐落在在老西门水关桥北，又名老西门桥。建造于明万历（1606年），单孔石拱桥、长12米，宽5米年。从现存资料来看，这是丹阳最古老的桥梁之一。从历史溯源，丹阳的老城区从有城厢始，就设立在了西门。三国时期的刘繇筑丹阳城，就把地点选在了西门，也就是在百家兴菜市场的老城脚下，至今那里还有城脚巷的老地名为证。俗话说：“先有丁巷村，后有丹阳城”。

城区还有丹中前面的寺前桥，丹中里面的环青桥、锁翠桥。

城外还有：荆林的荆村桥、荆林华甸的公善桥、大泊石潭的善庆桥、珥陵的忠显桥、珥陵导墅界河上的葛城桥、皇甫桥、洋西桥、导墅的望褚桥、马堰桥、延陵九里的季河桥、访仙老街博望桥、皇塘的扈云桥、吕渎桥、吕城的符庄桥等等。

每座古桥透古通今，

犹如一个时光入口，

让你我穿越不同的历史场景，

触摸历史文化的深邃，

感受丹阳的文化精髓和魅力。