我今年87岁，从小在农村长大，目睹了“六代车”在乡村广阔舞台上的演变，这也从侧面反映了伟大祖国70年来发生的巨大变化。
羊角车是农村最原始的运输工具。因为车前头有两个木质翘角，似羊角状而俗称“羊角车”；又因为是木制的一个轮子，又名之“独轮车”；还因为车只需一个人用手推，被称“手推车”。老家坛石镇上王村地处深山区，过去穷苦人多靠卖柴度日，而卖柴销售地的路途遥远，到最近的坛石墟日有10多公里，远的常山县城15公里、贺村镇17公里、江山市区21公里，除了用肩挑外，大部分人家有手推车。肩挑太累，而且数量少，收入低，力气大的青壮年一次也只能挑75公斤左右。手推车一般能运一两百公斤，力气大的青壮年能载200多公斤。平时，旧社会的小脚女人回娘家走亲戚，手推车也是最好交通工具。这一种古老而落后的运输工具，一直沿用到上世纪70年代末80年代初，被双轮手拉平板车所替代。
平板车又称双胶轮拉车，随着农村道路不断拓宽应运而生。平板车有两个轮子，一个人在前面拉着，运载能力比手推车增加一两倍，力气大的人能拉千余斤。改革开放后，随着经济发展，许多家庭用上了平板车。后来，农民生活水平日益提高，经济条件更加富裕，路况更加畅通，不少农户买了手扶拖拉机，有的买了四轮方向盘拖拉机或农用车，农村的运输被这些机械化车辆所替代，平板车无形中被淘汰，寿命仅有二三十年时间。
上世纪60年代，我们小山村有了自行车，数量极少。70年代逐渐增多了，80年代土地承包到户后，上王村100多户人家，基本有自行车，往返常山境内，种田十分方便。
中巴车是农村私人客运的先锋车。上世纪90年代，上王村有3户人家瞄准了农村客运紧张的现状，买了中巴车，进入了客运市场。后来，政府规范了客运线路，严格了规章制度，对安全要求特别严格，限制了私人运行，并由市客运中心以入股的方式统一经营，增加了客运班次，方便群众出门办事。
进入21世纪，轿车逐渐进入山村平民百姓家，特别是党的十八大后，农村地区有了更多轿车。据不完全统计，上王村有小轿车100多辆，平均每户一辆，少数家庭有两三辆，而且高级轿车也开进了小山村。
过去，大型货运汽车是国营或大集体运输公司才能购置的车辆，对于面朝黄土背朝天的农民来说，想也不敢想。改革开放后，上王村的农民敢想敢做，当起了个体户，经营大型车辆的老板购买大型货物运输车，达到10多辆，跑南闯北，运送物资。
我们的幸福生活是芝麻开花节节高，今后的生活一定会更加美好。
作者：王学模